Панели из сотового пластика MonoPan (толщиной 30 мм) невероятно лёгкие и одновременно чрезвычайно прочные. Ячеистый полипропилен с внешними слоями стекловолокна обеспечивает материалу высокую стойкость к любым внешним факторам воздействия.

Расслоение термически спаянных между собой слоёв материала исключено, но в тоже время материал вполне ремонтопригоден.

Фургон из монопана в 2-3 раза легче промтоварных фургонов каркасного типа аналогичных размеров. Таким образом, при использовании конструкции фургона из сотового пластика полезная грузоподъемность транспортного средства значительно увеличивается, а расход топлива сокращается.

Поскольку сотовый пластик практически не подвержен воздействию внешних природных факторов, фургоны выполненные по данной технологии отличаются повышенным сроком службы.

 

 

Конструкторский отдел компании Роскон-Авто разработал сборный винтовой портал.

Преимущества сборного (винтового) портала перед сварным:

— Возможность качественного ремонта. Можно отвинтить любой элемент портала и привинтить новый.

— Возможность качественной горячей оцинковки портала. Сваренный портал в ванну с расплавом цинка не помещается. Винтовой портал цинкуется поэлементно и затем собирается на фургоне. Целостность оцинковки при этом не нарушается и портал не подвержен коррозии гораздо более длительное время, чем сварной.